Revell Schlingmann TLF 16/25

Beschreibung

Modell

Der Modellbausatz Schlingmann TLF16/25 Mercedes Benz dürfte jedes Modellbaubauerherz höher schlagen lassen. Wer eine perfekte Nachbildung eines Tanklöschfahrzeugs im Maßstab 1:24 bauen will, sollte sich an diesen Bausatz wagen. Mit einer Länge von 315 mm und 228 Einzelteilen bei einem Skill-Level von 5 erfordert das Zusammensetzen und Bemalen des Fahrzeugs viel Erfahrung, Geduld und Sorgfalt. Doch die Mühe wird belohnt. Es gibt ansonsten keine Plastikmodelle auf dem Markt, die das Vorgängerfahrzeug des LF 20/16 so schön wiedergeben.
Die Konstrukteure des Bausatzes haben sich einiges einfallen lassen. Die Geräteräume des Fahrzeugs können geöffnet und geschlossen werden. Die Ausrüstung, wie das Stromaggregat, die Schnellangriffshaspel, die Feuerlöschkreiselpumpe, die Atemschutzgeräte und Schläuche wurden detailliert. Riffelbleche und andere Baumaterialien kommen schon zur Geltung. Fahrer- und Mannschaftsraum werden bis ins letzte Detail wiedergegeben. Das Chassis, Motor und Getriebe sind voll ausgearbeitet, selbst die Bereifung ist beweglich. Das fertige Modell liefert eine perfekte Illusion eines einsatzbereiten Tanklöschfahrzeugs.
Ein ausführlicher Bauplan mit einer Farbskala, der Bauanleitung und den Hinweisen zu Werkzeug und Bemalung, sowie spannenden Informationen zum Vorbild wird mitgeliefert. Das alles macht den Bausatz zu einem Vergnügen, an dem Kinder und die Kinder im Mann sicher viel Spaß haben können.

Geschichte

Der Name Schlingmann TLF 16/25 setzt sich der Herstellerfirma Schlingmann und der Kennung LF 16/25. Sie steht für Tanklöschfahrzeug und die Kennziffer 16/25 deren Eigenschaften in der DIN 14530 Teil 11 festgelegt waren. Da der Gesetzgeber hohe technische Anforderungen an deutsche Feuerwehrfahrzeuge gestellt hat, müssen die Fahrzeuge für zahlreiche Funktionen gerüstet sein. Das umfasst den Einsatz in Stadt, Wäldern, Heiden und Gebirgen. Zur unmissverständlichen Verwendung normt das DIN-Institut 12 Einsatzfahrzeuge.
Das Tanklöschfahrzeug 16/25 (kurz: TLF 16/25) ist seit 2005 nicht mehr Teil der DIN für Feuerwehrfahrzeuge. Es war in Westdeutschland das am weitesten verbreitete Tanklöschfahrzeug. Es war das einzige Tanklöschfahrzeug, das von einer Staffel besetzt wurde. Deshalb konnte es bei herkömmlichen Brandeinsätzen als Erstangriffsfahrzeug dienen. Da heute aber fast alle Löschgruppenfahrzeuge über eigene Wassertanks und Pumpen verfügen, ist das TLF 16/25 überflüssig geworden. Es wurde durch das LF 20/16 ersetzt. Das TLF 16/25 ist noch bei vielen Feuerwehren ein Bestandteil des Löschzugs. Es besitzt einen Löschwasserbehälter mit einem Fassungsvermögen von 2500 Litern. Und hat eine Pumpleistung von 1600 Litern pro Minute.
Ein wichtiges Merkmal dieses Typs ist der große Löschwasserbehälter, der eine erste Brandbekämpfung ohne eine Wasserversorgung über Hydranten oder offene Löschwasserstellen möglich macht. Das Fahrzeug ist vornehmlich für die Brandbekämpfung und Rettung von Menschen ausgerüstet. Neben dem TLF 16/25 gibt es noch verschiedene Baugrößen des TLFs, die sich nach Besatzung, Beladung, Tankgröße und Pumpleistung unterscheiden.
Seine feuerwehrtechnische Ausstattung zur Brandbekämpfung ähnelt einem Löschgruppenfahrzeugs. Sie umfasst zwei Atemschutzgeräte im Fahrzeugraum. Sie können bereits bei der Anfahrt angelegt werden. Die zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs beträgt 12 Tonnen. Es konnte sowohl mit Allrad- als auch mit Straßenantrieb bezogen werden.
Das erfolgreiche Familienunternehmen Schlingmann aus Dissen fertigt bereits seit fünf Generationen erfolgreich Fahrzeugausbauten. Der Schwerpunkt der Arbeit liegt in der Fertigung von Normfahrzeugen für Feuerwehren. Die Feuerwehrfahrzeuge haben eine ausgezeichnete Fertigungsqualität und genügen hohen technischen Standards. Nicht zuletzt deshalb hat sich die Firma mit über 100 Beschäftigten zu einem der führenden Unternehmen auf dem Gebiet der Feuerwehrfahrzeugtechnik entwickelt.

Benötigte Farben: 4, 12, 31, 99, 302, 350, 378

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