Revell Fregate "D.Fernando II e Gloria"

Beschreibung

Modell

Die Fregatte "D. Fernando II e Glória" war das letzte Segelschiff der portugiesische Marine. Es ging unter und erstrahlt seit 1998 in neuem Glanz als Beitrag zur Expo 1998. Bis heute dient sie als Museumsschiff, kein Wunder also, dass auch Revell dem Denkmal der Segelschifffahrt ein Denkmal in Form eines Modellbausatzes widmet.
Der Bausatz besteht aus 234 Einzelteilen und hat fertig gebaut eine Länge von 440 mm und eine Höhe von 302 mm. Er gehört zu den anspruchsvollen Modellen, auch weil die Ausarbeitung der Takelage einiges Geschick voraussetzt. Aber die Mühe lohnt sich, zahlreiche Details wurden von den Konstrukteuren des Bausatzes liebevoll ausgearbeitet und warten darauf entdeckt zu werden.
Das Hauptdeck und das Geschützdeck bestechen durch die genaue Holzstruktur, die richtig bemalt fast lebensecht wirkt. Auch die Struktur der beiden Rumpfhälften bildet die Verplankung des Schiffs originalgetreu ab. Steuerräder, Anker, Ruderboote und Geschütze lassen sich am Modell bewundern, wie beim Original. Die schwere Bewaffnung mit 50 Artillerie-Geschützen unterstreicht den Zweck des Kriegsschiffs.
Am anspruchsvollsten ist der Aufbau der Takellage. Das Grundgerüst bilden die mehrteiligen Masten und Rahen. Strukturierte Segel, Wanten aus Garn und Takelgarn verlangen viel Fingerspitzengefühl und das richtige Erfassen der Konstruktion. Hier sind Geschicklichkeit und Genauigkeit gefragt, um die Fregatte unter vollen Segeln darzustellen.
Abziehbilder und Flaggentafel ermöglichen eine genaue Wiedergabe des Kriegsschiffs. Der mitgelieferte Displayständer gibt der Fregatte einen würdigen Platz.

Geschichte

Sie war die letzte ihrer Art. Die "Dom Fernando II e Glória" ist das letzte Segelschiff der portugiesischen Kriegsmarine. Das Schiff lief 1843 vom Stapel. Das portugiesischen Königspaar war namensgebend. Die Jungfernfahrt fand 1845 statt. Schon 1865 erfolgte die Umrüstung zum Artillerie-Schulschiff. Nach ihrer Ausmusterung 1878 hatte die Fregatte über 100.000 Seemeilen zurückgelegt, was fünf Erdumrundungen entspricht.
Die portugiesische Marine nutzte das Schiff noch von 1889 bis 1938 zur Ausbildung von Artilleristen. Eine Wohltätigkeits-Gesellschaft übernahm danach die Fregatte und nutze es ab 1940, Jugendlichen aus armen Familien neben einer Schul- auch eine Seemännische Grundausbildung an Bord zu geben. 1963 brannte das Schiff aus und sank. Im Jahr 1992 wurden die Wrackteile geborgen und die Fregatte als Bestandteil der Expo`98 zum Museumsschiff in Lissabon wieder aufgebaut.

Benötigte Farben: 5, 6, 9, 17, 75, 87, 93, 382

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