Revell Dt. Zerstörer Z1/Z5

Beschreibung

Modell

Mit dem German DESTROYER CLASS 119 Destroyer im Maßstab 1:144 liegt das Modell eines Kriegsschiffs vor, das der Bundesmarine leihweise zur schnellen Aufrüstung nach 1950 von der U.S. Navy überlassen wurde. Die Zerstörer der Fletcher-Klasse wurden generalüberholt und den Erfordernissen und Aufgaben der Bundesmarine angepasst.
Das Modell hat eine Länge von 797 mm und besteht aus 482 Teilen. Der Bausatz verlangt vom Bauer Geduld, Sorgfalt und Erfahrung. Diese wird mit einer Echtheitsillusion belohnt, die jedem Liebhaber Freude und Stolz bereitet. Die zahlreichen Details lassen sich farblich so gestalten, dass der Zerstörer wieder zum Leben zu erwachen scheint.
Der Rumpf besteht, wie bei anderen Modellen auch, aus zwei Teilen, die sich gut verbinden lassen und durch zwei Spanten verstärkt werden. Die Rumpfdetails wie Platten und Stöße, Bullaugen und die Rumpfform sind sauber abgebildet. Die Antriebseinheit mit zwei langen Schraubenwellen und dem Ruder lassen die Kraft des Schiffs erkennen. Das Deck besteht aus drei Teilen, die sich bündig einfügen lassen und zahlreiche Konstruktionsdetails sichtbar machen. Die Reling ist schön rekonstruiert.
Auch die unteren Aufbauten zeigen Türen, Kühleinheiten, Leitern und Griffe. Sehr schön sind die beiden Schornsteine, die bis in kleine Details dem Original entsprechen. Auch die Brücke mit dem Radarturm lässt den Stand der Technik erkennen.
Die Bewaffnung besteht neben den Geschütztürmen und der Flugabwehr auch in schwenkbaren Torpedorohren und Abwurfvorrichtungen für Wasserbomben. Mit einer dem Farbschema entsprechenden Bemalung unter dem Einsatz von Airbrush wird aus dem Modell ein Schmuckstück jeder Vitrine. Die beigefügten Pläne und die Dokumentation sind ausführlich übersichtlich und führen durch alle Phasen bis zur Fertigstellung.

Geschichte

Der Beitritt der Bundesrepublik in die NATO und der Kalte Krieg machten eine rasche Wiederaufrüstung der Bundesmarine erforderlich. Die von harten politischen Auseinandersetzungen begleitete Westausrichtung führte dazu, dass die Marine im Rahmen des Military Assistance Programms leihweise amerikanische Zerstörer der Fletcher-Klasse erhielt, die den Erfordernissen und Aufgaben entsprechend generalüberholt wurden.
Bereits im April 1957 wurde in der Marinewerft in Charleston, South Carolina damit begonnen, den Zerstörer USS Anthony einer Modernisierung zu unterziehen, um es der Bundesrepublik Deutschland leihweise zu überlassen. Im Januar 1958 wurde das Schiff mit der Kennung Z1 in Dienst gestellt. Es wurde der Zerstörerklasse 119 zugeteilt.
Diese Zerstörer blieben anfangs namenlos und wurden lediglich durchnummeriert. Erst 1960 wurde aus der Kennung Z1 der Name „Zerstörer 1“. Möglicherweise war diese Versachlichung ein Beitrag gegen den Militarismus. Während seiner Dienstzeit bei der Bundesmarine nahm das Schiff an zahlreichen nationalen und NATO-Manövern teil.
Im Juli 1965 geriet er in die Schlagzeilen, weil die Besatzung bei einer Übung mit der US-Navy drei Überlebende und sechs Tote eines notgewasserten US-Flugzeugs unter schwierigen Bedingungen rettete. Auch beim Untergang der dänischen Fähre Skagerrak am 7. September 1966 konnte das Schiff helfen.
Im Jahr 1967 wurde der Zerstörer außer Dienst gestellt, um in Bremerhaven und Wilhelmshaven modernisiert zu werden. Am 17. März 1972 wurde er außer Dienst gestellt. Nachdem das Schiff ausgeschlachtet und als Materialreserve verwendet worden war, diente es ab 1978 im Mittelmeer als Zielschiff für Schussübungen. Am 16. Mai 1979 wurde es dann von dem U-Boot U29 vor Kreta versenkt.

Benötigte Farben: 5, 9, 37, 74, 77, 99, 371

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