Revell DAF XF 105 Space Cab

Beschreibung

Modell

Die Zugmaschinen des niederländischen Lkw-Herstellers DAF prägen das Bild der deutschen Autobahnen, wie wenig andere Lkws. Revell legt mit dem DAF XF 105 Space Cab einen Modellbausatz vor, der allen Freunden der Marke Freude bereiten wird. Mit 158 Einzelteilen und einem Maßstab von 1:24 gehört der Sattelschlepper zu den Modellen, die einen Fan auch schon mal eine ganze Nacht beschäftigen können.
Das fertige Modell beeindruckt durch zahlreiche Details. Der detaillierte Rahmenaufbau mit vielen Anbauteilen verlangt nach sorgfältiger Ausführung. Das zweiachsige Fahrgestell zeigt die zu schleppenden Lasten. Der Frontgrill ist ebenso authentisch dargestellt, wie die Felgen und die drehbaren Räder. Auch an das Reserverad und die Halterung wurde gedacht. Die seitlichen Verkleidungen, der Dachspoiler, Seitenspiegel und Scheibenwischer vervollständigen das markante Erscheinungsbild des niederländischen Lkws. Das Modell bietet zwei Bemalungsvarianten zusammen mit zwei Sätzen von Abziehbildern. Zum Lieferumfang gehören außerdem die Kennzeichen von 10 verschiedenen Nationen.
Revell hat auch bei diesem Bausatz besonderen Wert darauf gelegt, den Zusammenbau durch einen umfangreichen und übersichtlichen Plan und ein Farbschema so gut wie möglich zu unterstützen. Er enthält zahlreiche interessante Informationen zum Fahrzeug und seiner Geschichte.

Geschichte

Der europaweit bekannte Lkw-Hersteller DAF wurde schon 1928 von Hub van Doorne gegründet. Ab 1932 konzentrierte man sich auf die Herstellung von schwer belasteten Lkw-Anhängern. 1936 entwickelte die Firma den ersten Container-Sattelaufleger der Welt. Während des 2. Weltkriegs wurden eigene Zugmaschinen gebaut: Artillerieschlepper für das Militär.
Ab 1949 begann DAF mit dem Bau von Lastwagen. Sie wurden zunächst mit Motoren von British Leyland ausgestattet. Später übernahm DAF die Motorenfertigung in Lizenz und entwickelte diese dann weiter. Schließlich ging man zur Entwicklung von Motoren über.
Eine Stärke DAF-Lkw-Konstruktion waren die Frontlenker-Fahrerhäuser. Von den 50er Jahren bis Anfang der 70er waren auch Haubenwagen im Programm. Ab 1958 wurden auch Pkws produziert. Die Pkw-Sparte wurde 1975 von Volvo aufgekauft. 1996 übernahm der amerikanische Paccar-Konzern die Lkw-Sparte. DAF als Marke ist bis heute am Markt vertreten.
Das derzeit größte Modell der XF-Serie von DAF ist der XF105. Er wurde 2005 vorgestellt und zum Truck oft he Year gewählt. Den XF105 gibt es in zwei Fahrerhausvarianten, die sich in Form und Größe unterscheiden. Das Superspacecab ist das größte Fahrerhaus eines Lkws in Europa. Als Motor kommt ein Reihen-Sechszylinder Turbodieselmotor zum Einsatz. Er hat einen Hubraum von 12,9 Litern mit vier Ventilen pro Zylinder und einer Ladeluftkühlung. Er ist in drei Ausbaustufen mit Leistungen von 410 bis 510 PS verfügbar.

Benötigte Farben: 12, 30, 34, 90, 99, 302, 374, 378

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