Revell Büssing 8000S 13
Art.-Nr.: RV-07498
Beschreibung
ModellDer Büssing 8000S 13 ist ein Symbol für den Wiederaufbau der Bundesrepublik Deutschland in den 50er Jahren. Der Modellbausatz im Maßstab 1:24 ist mit seinen 303 Teilen ein imposanter Stellvertreter des Originals und hat eine Länge von 373 cm. Das Zusammensetzen des Bausatzes und die Ausarbeitung der zahlreichen Details werden mit einem LKW belohnt, der das Straßenbild der frühen Bundesrepublik prägte, wie wenig andere Lastkraftwagen.
Interessant ist die originalgetreue Nachbildung des Fahrgestells. Auch der S13 6-Zylinder-Dieselmotor bildet alle technischen Einzelheiten der spartanischen Maschine ab. Bewegliche Vorderräder und die und funktionsfähige Knorr-Hilfslenkung steigern die Illusion eines echten LKW ebenso, wie die aufstellbaren Klappen an beiden Seiten der Motorhaube.
Die Fahrerkabine und die Schwalbennest genannte Schlafkabine geben einen Eindruck von den harten Arbeitsverhältnissen in den 50er Jahren. Auch Hilfsrahmen und Pritsche wurden naturgetreu nachgebildet. Um die Illusion perfekt zu machen, wurde auch an Plane, abnehmbare Rungen, Bretter und Spriegel gedacht. Sieben Reifen im 50er Jahre Design und einige feine und detaillierte Chromteile komplettieren den Teilesatz. Die Abziehbilder mit Büssingemblemen und den Beschriftungen der Spedition Schenker runden den Lieferumfang ab.
Geschichte
Die Büssing AG ist heute Geschichte. Schon 1903 wurde das Unternehmen Heinrich Büssing als „Heinrich Büssing, Specialfabrik für Motorlastwagen, Motoromnibusse und Motoren, Braunschweig, Elmstraße“ gegründet. Es entwickelte sich schnell zu einem der größten Anbieter Lastkraftwagen und Omnibussen in Mitteleuropa. Auch Exporte nach Übersee sprachen für den Erfolg des Unternehmens. 1971 wurde die Büssing AG von MAN übernommen.
Der Büssing 8000 S13 gehörte zu den bekanntesten Lkws seiner Zeit. Der S13 6-Zylinder-Dieselmotor verfügte über eine Leistung von 180 PS. Der Buchstabe "S" stand für stehenden Motor und die "13" für einen Gesamthubraum von 13 Litern. Der LKW wurde mit zahlreichen verschiedenen Aufbauten gefertigt, wobei die Variante mit Pritsche und Plane die bekannteste war.
Benötigte Farben: 1, 7, 75, 90, 99, 302, 360, 378, 381, 382, 730, 731
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