Revell Antonov An-124 "Ruslan"

Beschreibung

Modell

Die Antonov An-124 ist bis heute das größte serienmäßig gefertigte Transportflugzeug der Welt. Der strategische Langstrecken-Transporter wurde für die sowjetischen Streitkräfte entwickelt, ist aber nach dem Krieg auch bei westlichen Truppen im Einsatz und wird auch zivil genutzt. Der Modellbausatz im Maßstab 1:144 besteht aus 178 Teilen. Das Modell hat eine Länge von 478 mm und eine Spannweite von 507 mm. Es ist besonders für fortgeschrittene Modellbauer geeignet.
Besonders wurde auf die detaillierten Oberflächen Strukturen des Rumpfs und der Außenhaut geachtet. Die mächtigen Triebwerke der Antonov sind ebenso sorgfältig wiedergegeben, wie das Fahrwerk, das allein 32 Räder beinhaltet. Die Cockpitminiatur und die Heckklappe sind ebenso sorgfältig ausgearbeitet, wie die Tragflächen und die Höhenruder. Einen besonderen Reiz bieten die fünf verschiedenen Bauvarianten, die sich hier verwirklichen lassen. Im Lieferumfang sind auch die Abziehbilder der Version Ruslan enthalten.

Geschichte

Bei ihrem Erstflug am 26. Dezember 1982 war die An-124 mit einem Startgewicht von über 400 Tonnen das größte Flugzeug der Welt. Sie wurde am 28. Mai 1985 auch auf dem Pariser Aérosalon dem Westen präsentiert. Gegenüber der vergleichbaren Lockeed C-5 hat sie einen kürzeren Rumpf, ein geringeres Leergewicht aber eine höhere Nutzlast. Nach dem Zerfall der UDSSR wurden einige An-124 Ruslan an die freie Wirtschaft verkauft, da sich der Bedarf der russischen Armee entsprechend verringert hatte. Inzwischen werden mehr An-124 im zivilen Luftfahrtbetrieb eingesetzt. Auch einige NATO-Staaten haben den Transporter verkauft.
Die Serienproduktion der AN-124 endete nach der Auflösung der Sowjetunion. Lediglich fünf noch unvollendete aber bereits bestellte Exemplare wurden noch fertiggestellt. Allerdings sind modernisierte Nachfolger in Planung, die über verbesserte Triebwerke und eine noch höhere Nutzlast verfügen sollen in Planung. Ursprünglich sollte die Produktion bereits 2007 wieder aufgenommen werden. Streitigkeiten über den Produktionsstandort zwischen der Ukraine und Russland verzögerten jedoch die Wiederaufnahme der Produktion. Obwohl Antonow eine ukrainische Firma ist, besteht Russland als Rechtsnachfolger der Sowjetunion, das die Produktion von Russland aus erfolgen müsste. Ob die Streitigkeiten nun beigelegt sind, ist noch unklar. Der Bedarf an der An-124 ist vorhanden.

Benötigte Farben: 4, 15, 30, 47, 99, 364, 371, 374

Fragen zum Produkt

Anrede:

Vorname:

Nachname:

E-Mail:

Tel:

Fax:

Ihre Anfrage: